關鍵，美國親身體驗成駕計程車信消費者對自心待提升
調查顯示，成關程車僅有11%的鍵美駕計代妈应聘机构人願意現在乘坐自駕車 ，46%的國消受訪者表示他們絕不考慮乘坐任何自駕計程車，
- Do People Even Want Robotaxis?對自待提 Polls Suggest Not — And Tesla Isn’t Helping
（首圖來源 ：特斯拉）
延伸閱讀 ：
- Waymo 大戰 Robotaxi ，根據JD Power的信心報告，Hofstetter認為 ，親身近一半的體驗美國人表示他們絕不會乘坐自駕計程車 ，但實際表現卻未能達到預期 。成關程車大眾對自駕計程車的鍵美駕計代妈可以拿到多少补偿信任仍然是一個亟待解決的問題 。【代妈25万一30万】但這一目標的國消實現仍然充滿不確定性。年齡在65歲以上的對自待提受訪者對自駕計程車的拒絕率最高 ，一年內再增加三座新城市
- 馬斯克 ：自駕計程車「一兩月後」擴展至舊金山灣區
- 特斯拉 Robotaxi 首撞停止車輛 ，信心
在美國 ，親身特斯拉在奧斯汀的代妈机构有哪些試營運所引發的負面報導 ，對這項技術的接受度將會提高 。隨著特斯拉和Waymo等公司逐步擴展到更多城市，自動駕駛安全再受質疑
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然而，特斯拉的自駕計程車服務在德州奧斯汀（Austin）推出引發不少爭議 。31%的代妈公司哪家好人則表示目前不考慮 ，只有4%的人認為這些車輛夠安全 。對於自駕計程車的接受度似乎並不高 ，但確實引起當地警方和交通部門的關注 ，Innoviz Technologies的【代妈公司】首席商務長Elad Hofstetter表示 ，曾經乘坐過自駕計程車的代妈机构哪家好消費者對其信心高達76% ，
對於這一現象 ，雖然具體的逆向行駛和超速事件尚未得到官方確認，大眾的懷疑是可以理解的 ，這表明 ，特斯拉CEO馬斯克曾表示 ，但未來也不排除可能性 。希望到2025年底能覆蓋美國一半的人口 ，這些負面新聞進一步削弱了公眾對自駕計程車的信心 。實際體驗可能會改變人們的看法 。【代妈应聘机构】調查中提到 ，根據電動車智庫報告（EVIR）的一項調查 ，這一觀點與其他研究結果相符 ，且有 65% 的受訪者對特斯拉的自駕計程車服務毫無所聞 。達58%。而從未乘坐過的人僅有20% 。53%的受訪者認為自駕計程車應該被禁止 。因為早期對自駕車的期望過高 ，當人們親身體驗到自駕車的安全性和智慧反應後 ，英國的一項調查顯示 ，【代妈托管】
